El Gobierno nacional eliminó el régimen mediante el cual el Estado compensaba económicamente a las empresas de transporte de larga distancia por los pasajes gratuitos destinados a personas con discapacidad y otros grupos alcanzados por leyes especiales. La medida fue oficializada este martes mediante la Resolución 28/2026 de la Secretaría de Transporte publicada en el Boletín Oficial.
La decisión afecta a los servicios de transporte automotor interjurisdiccional de pasajeros, es decir, aquellos que realizan viajes entre provincias. Hasta ahora, las compañías recibían un reintegro parcial por los boletos sin cargo que debían otorgar en cumplimiento de la normativa vigente.
Qué cambia con la nueva medida
La resolución dispone dejar “sin efecto el régimen de compensaciones económicas destinadas a las empresas de transporte automotor de pasajeros de carácter interjurisdiccional” por la emisión de esos boletos gratuitos.
Sin embargo, el Gobierno aclaró que los derechos adquiridos por los beneficiarios continúan vigentes. En ese sentido, el texto oficial remarca que la medida “no afecta el contenido esencial del derecho a la gratuidad”, el cual seguirá siendo “plenamente vigente y exigible”.
Esto implica que las empresas deberán continuar entregando pasajes gratuitos a:
Personas con discapacidad
Personas trasplantadas o en lista de espera
Niños, niñas y adolescentes con cáncer
aunque ya no recibirán fondos estatales por esos servicios.
El argumento del Gobierno
Desde la Secretaría de Transporte señalaron que el esquema de compensaciones había sido creado en un contexto de fuerte regulación estatal sobre tarifas y recorridos.
Según el texto oficial, el sistema tenía como objetivo “mitigar los desequilibrios económicos” que generaban los boletos gratuitos obligatorios.
No obstante, el Gobierno sostiene que la situación cambió tras la implementación del Decreto 883/2024, que habilitó a las empresas a “determinar libremente recorridos, horarios, precios, modalidades y duración de los servicios”.
En esa línea, la resolución afirma que “la causa estructural que oportunamente justificó la implementación del esquema compensatorio ha sido superada”, por lo que considera “innecesaria su continuidad”.
La CNRT deberá controlar que se mantengan los pasajes gratuitos
La normativa establece además que la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) deberá garantizar “el efectivo cumplimiento de las obligaciones” vinculadas a la entrega de los pasajes sin cargo.
El Gobierno incorporó también una cláusula transitoria para asegurar que la eliminación del sistema no afecte situaciones anteriores ni derechos ya adquiridos, bajo el principio de “seguridad jurídica”.
Debate por el impacto en el sector
La medida se da en medio del proceso de desregulación impulsado por el gobierno de Javier Milei en distintas áreas del transporte y los servicios públicos.
El esquema de compensaciones representaba un alivio económico para las empresas de larga distancia, especialmente en corredores con alta demanda de pasajes gratuitos.
Ahora, el costo de esos boletos deberá ser absorbido directamente por las compañías, aunque el Ejecutivo sostiene que el nuevo esquema de libertad tarifaria y comercial les otorga herramientas suficientes para equilibrar sus operaciones.
FUENTE: somosjujuy.com.ar
